పశ్చిమ ఆసియాలో పెరుగుతున్న ఉద్రిక్తతలు మరియు ప్రపంచ స్థాయిలో చమురు సరఫరా విషయంలో నెలకొన్న అనిశ్చితి మధ్య, భారత ప్రభుత్వం సామాన్య ప్రజలకు ఊరట కలిగించే వార్తను అందించింది. ప్రభుత్వ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, ప్రస్తుతం దేశంలో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలను పెంచే ప్రణాళిక ఏదీ లేదు.
భారతదేశ ఇంధన పరిస్థితి గతంలో కంటే బలంగా ఉందని వర్గాలు కూడా పేర్కొన్నాయి. దేశంలో తగినంత చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వలు ఉన్నాయి, ఇది సరఫరాకు సంబంధించి తక్షణ ఆందోళన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.
ప్రభుత్వ వర్గాల ప్రకారం, ఇటీవల జరిగిన సమీక్షా సమావేశాలలో భారతదేశ ఇంధన సరఫరా గతంలో కంటే చాలా పటిష్టంగా ఉందని సంకేతం లభించింది. కొంతకాలం క్రితం LPG నిల్వలపై ఆందోళనలు వ్యక్తమయ్యాయి, కానీ ఇప్పుడు పరిస్థితి చాలా మెరుగుపడింది. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో, ప్రపంచ స్థాయిలో ఏదైనా సంక్షోభం ఏర్పడినా, దాని ప్రభావం భారతదేశంపై పరిమితంగానే ఉంటుందని ప్రభుత్వం విశ్వసిస్తోంది.
పెట్రోల్-డీజిల్ ధరలపై ప్రభుత్వం వైఖరి స్పష్టం
ప్రస్తుతం పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలను పెంచే ప్రణాళిక ఏదీ లేదని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, సామాన్య ప్రజలకు ఉపశమనం కలిగించడానికి ఇంధన ధరలను స్థిరంగా ఉంచడంపై దృష్టి సారించబడింది.
వాస్తవానికి, అంతర్జాతీయ పరిస్థితుల కారణంగా పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు పెరగవచ్చని ప్రతిపక్షం ఇటీవల ఆరోపించింది. దీనిపై స్పందించిన ప్రభుత్వం, అటువంటి వాదనలు పూర్తిగా నిరాధారమైనవని పేర్కొంది.
ప్రస్తుతం ఈ రెండు ఇంధనాల ధరలను పెంచేందుకు ఎటువంటి నిర్ణయం తీసుకోలేదని ప్రభుత్వం పునరుద్ఘాటించింది.
LPG ధరలపై కూడా ప్రభుత్వం స్పష్టత
పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలపై ఇచ్చిన ప్రకటనను LPGతో కలిపి చూడటం సరికాదని ప్రభుత్వ వర్గాలు కూడా స్పష్టం చేశాయి. వారి ప్రకారం, LPG ధరలపై చేస్తున్న వాదనలు తప్పుదోవ పట్టించేవి.
ఈ సమస్యకు రాజకీయ రంగు పులుముతున్నారని, అయితే వాస్తవ పరిస్థితి భిన్నంగా ఉందని ప్రభుత్వం చెబుతోంది. వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, LPGపై చేస్తున్న ఆరోపణలకు ప్రస్తుత పరిస్థితులతో ప్రత్యక్ష సంబంధం లేదు.
హోర్ముజ్ జలసంధిపై ఆధారపడటం తగ్గింది
పశ్చిమ ఆసియాలో పెరుగుతున్న ఉద్రిక్తతల మధ్య, హోర్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళ్ళే చమురు మార్గంపై ఆందోళనలు కొనసాగుతున్నాయి. ఈ పరిస్థితులను దృష్టిలో ఉంచుకొని, భారతదేశం తన ఇంధన వ్యూహాన్ని మార్చుకుంది.
ప్రభుత్వ వర్గాల ప్రకారం, భారతదేశం ఇప్పుడు ముడి చమురు దిగుమతి వనరులలో వైవిధ్యాన్ని పెంచింది. గతంలో సుమారు 60 శాతం ముడి చమురు హోర్ముజ్ జలసంధి కాకుండా ఇతర మార్గాల నుండి మరియు దేశాల నుండి వచ్చేది, ఇప్పుడు ఈ సంఖ్య సుమారు 70 శాతానికి పెరిగింది. అంటే, ఈ సున్నితమైన సముద్ర మార్గంపై భారతదేశం యొక్క ఆధారపడటం గతంలో కంటే తగ్గింది.
దేశంలో తగినంత LNG (ద్రవీకృత సహజ వాయువు) నిల్వ ఉందని ప్రభుత్వం కూడా పేర్కొంది. అనేక దేశాలు భారతదేశానికి LNG సరఫరా చేయడానికి ముందుకొచ్చాయి, దీనివల్ల భవిష్యత్తులో గ్యాస్ లభ్యతకు సంబంధించి పెద్ద సమస్య వచ్చే అవకాశం తక్కువగా భావిస్తున్నారు.
అంతేకాకుండా, సరఫరా సంబంధిత మార్గాలు సాధారణ స్థితికి రాగానే, భారతదేశానికి గ్యాస్ సరఫరాను తిరిగి ప్రారంభిస్తామని ఖతార్ కూడా హామీ ఇచ్చింది. దీనివల్ల ఇంధన సరఫరా పరిస్థితి మరింత స్థిరంగా ఉంటుందని ఆశిస్తున్నారు.
